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●●●高松の貧弱さを露呈するスレ●●●

1 :名無しの歩き方:02/01/15 13:09 ID:???
四国の大型倒産ランキング
1,私鉄の高松琴平電気鉄道(高松、負債額344億円)
2,コトデンそごう(高松、246億円)
3,ケイ・アール・ケイ・カキハラ(徳島、190億円)
4,婦人ブラウス製造のオードマン(高松、80億円)
5,土産物品小売りの福屋観光(高知、77億円)
6,コトデンバス(高松、75億円)

だけではなく
琴電関連もことごとく倒産の嵐。例えば
香川唯一の琴電が三セクを除く私鉄で初めて倒産。
東証1部上場の松下寿が本社移転。高松から撤退
琴電下請け企業のあいつぐ倒産。
地元の百貨店琴電そごうがたった3年で倒産。
第一ホテル系の高松国際ホテルの倒産。
高松グランドホテルの撤退。
京王プラザホテルの高松撤退。
中央商店街の空き店舗率11%。
地価の大幅下落。2000年小売店販売額の激減
今年も早くも暗いニュースが続々と。
九九年度の県内総生産は前年度に比べ4・4%減少、実質ベースも同3・6%減。
2002年明け、早くも香川県最大の高松運輸と四国ニシリク自己破産申請。
二〇〇一年十一月の大型小売店販売額は前年同月比2・9%減、既存店ベースで
も同5・1%減。一方四国四県では4・7%増、既存店ベースでは同2・2%減。

すごい衰退都市ですね、高松は

2 :名無しの歩き方:02/01/15 13:13 ID:???
2ゲット〜

3 :名無しの歩き方:02/01/15 13:19 ID:???
>>1
たしかにちょっと酷いな。
高松は四国の支店が集まっているらしいがやはり30万前後では荷が重すぎたってこと?
よく考えれば高松以外の支店都市ってほとんど政令指定都市なような気がする。
松山に支店関係を集めた方がいいんじゃないか?でも松山だと位置的に不便か。。。諦めろ!岡山や大阪に統合される運命だよ四国は

4 :名無しの歩き方:02/01/15 13:26 ID:3Bo6XbAi
>>3
高松の大手倒産は香川県地盤の企業がほとんどなのでまさに高松経済の落ち目を表していると思う。
マジでやばい高松

5 :名無しの歩き方:02/01/15 13:28 ID:???
人口って高知に抜かれたってホント?

6 :名無しの歩き方:02/01/15 13:31 ID:zofTPzer
>5
まだだが今年中に抜くのは確実です。現在人口差1400人。毎月200人ペースで縮まってる

7 :名無しの歩き方:02/01/15 13:35 ID:zofTPzer
高松は他県資本でもってるような町。高松空港の民間駐車場も高知の企業が経営してるし自慢のサンポールにも高知資本のスーパーマ−ケットが進出。

8 :名無しの歩き方:02/01/15 13:45 ID:???
http://www.shikoku-np.co.jp/news/news.asp?id=20011230000044

9 :名無しの歩き方:02/01/15 13:48 ID:???
http://www.kitakyu-fc.com/img_loca/kokurast/a01.html
小倉駅

10 :名無しの歩き方:02/01/15 13:51 ID:zofTPzer
なにげにこんな企業も逝ってた
ネオホームhttp://www.shikoku-np.co.jp/news/news.asp?id=20011207000084
三和テスコhttp://www.shikoku-np.co.jp/news/news.asp?id=20011120000069
どちらも10億を超える負債であぼ〜ん

11 :名無しの歩き方:02/01/15 13:56 ID:???
高松市の賃貸オフィスビルの空室率は前回調査(九月)に比べ2・5ポイント増の9・7%
となり、調査を始めた一九九二年以来、過去最悪となった。同営業所は「空室率改善の兆しは全くみられず今後も空洞化が進む厳しい見通し」としている。

http://www.shikoku-np.co.jp/news/news.asp?id=20020114000052

12 :名無しの歩き方:02/01/15 14:28 ID:???
衰退度では熊本と競るな

13 :名無しの歩き方:02/01/15 14:33 ID:???
そして2002年
新年早々また倒産だ。
http://www.shikoku-np.co.jp/news/economy/200201/20020106000068.htm
 信用調査会社の東京商工リサーチ高松支社によると、県内最大手の運送業の高松
運輸(綾歌町・兼田績社長)と系列会社で運送・倉庫業の四国ニシリク(高松市・
同)は五日までに、高松地裁にそれぞれ自己破産を申請し、事実上倒産した。負債
総額は高松運輸が約三十三億円、四国ニシリクが約七億円の見込み。

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