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韓国のモータースポーツ事情

1 :音速の名無しさん:2001/08/11(土) 13:49
国際的なレースといえばコリアF3ぐらいしか思い浮かばない。
ドライバーに至っては...

最近何かと騒がしい、お隣
モータースポーツの分野においてはどうなのよ

82 :音速の名無しさん:2001/08/24(金) 02:15
韓国の電化製品買う奴って貧乏人だよな。
ふつーならサンヨーとか買うでしょ。

83 :音速の名無しさん:2001/08/24(金) 02:23
韓国って狂牛病の牛肉を
輸入してる可能性あるんだよね。
衛生基準が低いから入ってくるって聞いた

84 :音速の名無しさん:2001/08/24(金) 05:18
http://www.netomo.com/cgi-bin/transkj.cgi?http://f-1.pe.kr/main.htm

以前、ここの掲示板にF1は韓国で開催すべき
って意見があって、「マレーシアより韓国のほうが優秀なんだから韓国で開催すべき」
って書かれてあった。

85 :音速の名無しさん:2001/08/24(金) 05:30
ヒュンダイを買ったという希有な方手あげて!

86 :音速の名無しさん:2001/08/24(金) 06:01
つーか、スレッド違いのカキコはsage入れようね。

87 :音速の名無しさん:2001/08/24(金) 06:01
優秀の定義がよく分からんが、なんかマヌケな意見だな。
ハンガリーよりは劣ってるのか?

88 :音速の名無しさん:2001/08/24(金) 08:56
F1のエギゾースト・ノートで建物が崩壊しないか心配。

89 :音速の名無しさん:2001/08/24(金) 10:37
F1も日韓共催するニダ!!
韓国のモータースポーツが盛り上がらないのは日本のせいだニダ

90 :音速の名無しさん:2001/08/24(金) 12:01
>>89
絶対イヤ!
なんかサーキット作るのに資金援助しろとかいいそうだ

91 :音速の名無しさん:2001/08/24(金) 12:30
■■■F1も日韓共催!!■■■ってスレたてちゃうぞぉ〜〜ニダ!!

92 :音速の名無しさん:2001/08/24(金) 12:59
韓国のスポーツ新聞Webサイトにモータースポーツの記事がいっぱい載ってるヨ

日本語訳
http://www.netomo.com/cgi-bin/transkj.cgi?http://www.stoo.com/html/stoolist/16121600.html

原文
http://www.stoo.com/html/stoolist/16121600.html

93 :音速の名無しさん:2001/08/24(金) 13:02
>>85
ヒュンダイ乗ってたらみんなに笑われそうだ

94 :音速の名無しさん:2001/08/24(金) 14:04
ハンコックタイヤ、マンセー!!

95 :音速の名無しさん:2001/08/24(金) 19:47
>>80
思ったんだが、これ韓国の主要全国紙すべてにそう載ったのか?
他の韓国人の反日発言晒し上げてるの見ても同じことを思うが、
日本だって妙な教科書作って出したのは1社だけなわけだし、
「反日」が韓国人の総意かっつーと、そこではめちゃくちゃ疑問を持つんだが。

96 :音速の名無しさん:2001/08/24(金) 20:23
>>95
扶桑社の教科書のことか?
全く妙ではないぞ。客観的事実を認めたくない輩が難癖つけているだけだ。
それから、反日はほとんど総意と考えてよろしい。
なんせ、反日マンセー内容の国定教科書で教育受けてんだから──。

97 :音速の名無しさん:2001/08/24(金) 20:46
小泉さんの絵を燃やしたり、
わけわからないことにうるさいから
確実に韓国嫌いは増えていってるだろうね。

98 :音速の名無しさん:2001/08/24(金) 21:15
>モータースポーツならマレーシアやシンガポールの方が歴史は古い。
昔すんでたけど、シンガポールにゃサーキットなんか無かったぞ。

99 :音速の名無しさん:2001/08/24(金) 21:29
>>98
シンガポでは金持ちのボンボンが
毎夜公道レースに興じてるだけの話よ。

てぇか、クルマ本体に100%の関税がかかった上に
「クルマ買うための権利」を国から買うためにさらに数百万円かかるっていう
おそろしく奇妙な国だ。公式にモータースポーツが普及するわけなかろ。

100 :音速の名無しさん:2001/08/25(土) 03:00
マレーシアってF1が開けるレベルの国って事を知ったよ

101 :hagemac:2001/08/25(土) 03:06
マレーシアでもF1GPあってるじゃん。ヒョ

102 :音速の名無しさん:2001/08/25(土) 04:03
韓国ではF1はシンガポールからの衛星テレビでみれるらしいね

103 :音速の名無しさん:2001/08/25(土) 04:47
>>99
奇妙な国つうか国土が極端に狭いから可能な限り自家用車は持たせない
って政策だべ?

104 :音速の名無しさん:2001/08/25(土) 06:00
韓国なんかでF1やったらF1が腐っちまうよ。
まぁもうやらないだろうから安心だけど。

105 :音速の名無しさん:2001/08/25(土) 06:24
>>103
んで現代やら三ツ星やらがやばくなっているんですか?

106 :105:2001/08/25(土) 06:25
三ツ星ってなんかおかしいな。間違いだな
大宇ってあったっけ

107 :音速の名無しさん:2001/08/25(土) 17:07
>大宇ってあったっけ

あるよ、大字(でう)

ヒュンダイ(現代)とあとキア(起亜)だっけ
三ツ星?しらないな

108 :音速の名無しさん:2001/08/25(土) 17:42
サムスンのことか?
電器屋だぞ。

109 :F1板門店GP:2001/08/25(土) 17:49
南北境界でピットイン。半分は北を走る。
北でクラッシュ・コースアウトするとマシンが北鮮に没収される・・・
南では客席崩壊やフェンス倒壊など・・・

110 :音速の名無しさん:2001/08/25(土) 17:57
>>109
ワラタ

111 :音速の名無しさん:01/08/26 12:17
チョンGPはいらない

112 :音速の名無しさん:01/08/26 13:49
>>105
サムスン(三星)は自動車を作っている。
去年、自動車部門はルノーに買収されて
「ルノー・サムスン」というブランド名
になった。

113 :音速の名無しさん:01/09/01 04:40 ID:QMVwCDys
平壌GPとかあったら面白そう。

114 :音速の名無しさん:01/09/01 04:47 ID:QMVwCDys
>99
スイス製の凄い高感度なスピード違反摘発用のカメラがいっぱいあるぞ。
5キロオーバーでもつかまる時もあるらしい。
確かに道路はすばらしいから飛ばそうと思えば150キロくらいは問題なく出るけどね。
>102
シンガポールはCATVそれも香港のスタースポーツと契約しないとF1見れないのに
韓国はシンガポールの衛星放送か?それはおかしいような気がするが。

115 :音速の名無しさん:01/09/01 04:59 ID:YlKq.jSg
>>113
やはり日本赤軍はティフォシなのか?

116 :音速の名無しさん:01/09/02 01:56 ID:wGswnXyU
日本が誇りにしている三菱自動車の技術は全部
韓国のものです。
トヨタ自動車の反映は、朝鮮戦争への武器輸出
を基盤にしたものです。
マツダは韓国製の自動車を自社商品で販売して
いました。

117 :音速の名無しさん :01/09/02 09:03 ID:z.JOGHAQ
>日本が誇りにしている三菱自動車の技術は全部
>韓国のものです。

逆だと思うが・・・

>トヨタ自動車の反映は、朝鮮戦争への武器輸出
>を基盤にしたものです。

特需ってヤツですね。で?
反映×→繁栄

>マツダは韓国製の自動車を自社商品で販売して
>いました。

まさかフェスティバのことですか?

118 :音速の名無しさん:01/09/15 23:26 ID:4CxyqaZI
マクラーレンヒュンダイいいじゃんか。

119 :音速の名無しさん :01/09/15 23:41 ID:J/RKgU/c
オール韓国でF1に参戦は可能かな?
韓国メーカーのフルワークス体制、韓国人ドライバー、韓国製タイヤ、ファクトリーは移動の関係上ヨーロッパでもええとしよう

120 :身で感じた実話:01/09/15 23:59 ID:yEuPs6E.
韓国ではF1の認知度って想像以上に低いよ。
知ってる人ほとんどいない。

121 :音速の名無しさん:01/09/16 00:02 ID:im7.R7ik
>>117
一応初代フェスティバの派生モデルとして、
韓国製左ハンドル仕様(4ドアと5ドアのやつ)を
販売してたこと自体は確かだよ。

122 :音速の名無しさん :01/09/16 00:13 ID:08wbDUDU
>>121
でも「自社商品」としては販売していないでしょ?
設計やら輸入やらは担当していたみたいだけど

123 :音速の名無しさん:01/09/16 00:26 ID:R6776MME
そもそも技術力が絶対的に不足してると思われ>>119

124 :121:01/09/16 00:34 ID:lWk0.abM
>>122
本国ではKIAブランドで「プライド」っていう名前で売ってたのを
日本に持ってきたら「(日本)フォード・フェスティバ」
になってたからね。
めちゃくちゃ解釈すると116の言ってたよーになると
言えないこともない...ってやっぱ無理あるか(w

125 :(・∀・):01/09/16 05:38 ID:9co07ohY
韓国はF1だけではなくてフォーミュラーが不毛の地なんです。
箱車のレースが主体なんだが、数年前までホリデーオートの表紙みたいな
DQN車の凄いレースが展開されまくっていた。
まずF1なんか絶対できないというよりも「やらない」というか「知らない」
一時期日本もラリーってなんだかわからんが凄いんだぞ病(70年代)が
あったでしょ、あの感じです。
ちなみに韓国では200馬力超える車は全部スーパーカー。

126 :音速の名無しさん:01/10/04 03:59 ID:wbX9KbzE
韓国の高速道路は有事には滑走路にできるようになてtるらしい。
コースにどう?

127 :音速の名無しさん:01/10/04 14:23 ID:RagxKsK2
確かに、高速道路(とは言え日本の京葉道路みたい)には
中央分離帯が無いですね。

128 : :01/10/04 14:27 ID:.zYSBzeU
ベネトンのコリアンエアーの広告はなんとなく信頼性
の低さの象徴のような...

129 :音速の名無しさん:01/10/18 01:34 ID:1SRUTi5m
チョンに高度なことはできません。
いっつも中途半端です。

130 :音速の名無しさん:01/10/18 02:03 ID:gqlVIbra
ヒュンダイの車内は何でキムチ臭いのだろう。
あんなキムチグルマを日本で売ろうなんてキチガイ沙汰だな、所詮、在日チョンのパチンコ屋や焼き肉屋のオヤジが脱税して買うクルマだろうからチョン語でCMやれよな、どうせ日本人は買わないのだから。
腐れチョン公は激しく反省しる。

131 :音速の名無しさん:01/10/18 04:37 ID:KkYENMCV

自動車レースって徹頭徹尾ヨーロッパ文化だからアジア人が馴染むには時間が
かかる・・・と言うか、日本だって一時的にブームにはなったがセナが死んで
中島あたりが引退したと同時に一挙に醒めてしまった
今ではF1ファン=オタと見られるくらいだ

一時期、F1スポンサーの大半が日本企業であり、日本企業が撤退するとF1
は崩壊するみたいなことを言っていたが、今では見る影もないし、日本企業が
いなくてもF1はお構いなしに続く

というわけで、韓国で自動車レースが一般に認知されるにはあと30年くらいは
かかるだろう

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